Hauteur optimale pour changer les roues
Lorsque le moment est venu de changer les roues de votre véhicule, le cric rouleur GOODYEAR est l'outil idéal. Avec une capacité de levage maximale de 3 tonnes, il est particulièrement adapté aux voitures, fourgonnettes, SUV et véhicules agricoles de grande taille. Conception robuste pour les ateliers et l'agriculture. Rouleaux en acier de haute qualité : 2 fixes, 2 pivotants. Adaptateur de hauteur avec filetage supplémentaire inclus. Hauteur de levage : de 19 cm à 53,5 cm. Convient à la plupart des SUV et véhicules tout-terrain. Pour changer les pneus des véhicules de grande taille. Pour soulever des véhicules imposants, il faut de la puissance. Avec une capacité de levage maximale de 3 tonnes, le cric rouleur GOODYEAR, robuste et de haute qualité, est l'outil idéal. Cet appareil est particulièrement adapté aux voitures, fourgonnettes, SUV et véhicules agricoles de grande taille. Maniabilité facile et sans effort : le cric rouleur robuste est équipé de deux roulettes fixes et de deux roulettes pivotantes à 360° en acier. Cela permet une maniabilité facile et sans effort. Avec une capacité de levage maximale de 3 tonnes, il est particulièrement adapté aux véhicules de grande taille. La hauteur de levage est réglable de 19 cm à 44,5 cm et peut être étendue jusqu'à 53,5 cm grâce à la béquille extensible. Le cric rouleur GOODYEAR est un outil puissant et pratique pour le levage de véhicules imposants. ATTENTION : Veuillez respecter les consignes de sécurité du manuel d'utilisation. Cric rouleur avec deux roulettes fixes et deux roulettes pivotantes à 360° en acier. Adaptateur de hauteur inclus grâce à un filetage supplémentaire. Capacité de levage max. : 3 t. Hauteur de levage min. : 19 cm. Hauteur de levage max. : 49 cm. Huile hydraulique : HLP 46. Dimensions / Poids : L x l x H : env. 15,5 x 58 x 24 cm. 11,5 kg
Contenu de la livraison :
- Cric rouleur Goodyear Expert
- Instructions d'utilisation
ATTENTION : Veuillez respecter les consignes de sécurité du manuel d'utilisation.
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